Skånska infrastrukturmissar – Vedbyvägen, Klippan, Skåne län
Du har precis landat på en sida med ett antal fotografier, tagna i Klippans kommun – närmare bestämt längs Vedbyvägen. På ena sidan av vägen ligger en stor lekpark som massor av föräldrar med barn dagligen besöker. På andra sidan av vägen ligger ett dagis.
För att trafiksäkerheten skall öka har man här placerat ett mindre väghinder, för att bilförare skall sänka farten. En bilförare avled också i oktober 2011, då han lyckades kraschlanda i ett träd, i höjd s:t Petri kyrka på samma sträcka.
Farthindret är dock fullständigt undermåligt och många av de bilförare som dagligen passerar här ”använder” det inte ens. ”Hur då, använder?”, tänker ni. Jo, farthindret har bara placerats på en del av vägen och täcker alltså inte hela passagen. Detta ger naturligtvis effekten att bilförare inte sänker farten, utan i stället undviker man hindret som om det inte existerade – genom att köra ut i mitten av vägbanan (vilket är vad bilderna här också illustrerar).
Den återstående frågan blir därför hur tusan kommunen tänkte när man valde den här lösningen som trafiksäkerhetsåtgärd.
Jisses, de var inte smart. Hur tänkte dom ?
Klippans mest ogenomtänkta bygge. Förutom rondellen lite längre bort. Den existerar inte heller.
I den här kommunen tänker de inte alls. Ta rondellen till exempel, när man ska köra runt där så är den så jävla dåligt dimensionerad att hela bilen vippa över under tiden man kör runt i den. Och försöker man undvika upphöjningen och kör längre ut i själva rondellen blir bilisterna som väntar på på sin tur förbannade för att man kör för nära dem i stället!
En sådan där ”mini rondell”?
Nåt i den stilen. Knappt.
Feldoserad med svag upphöjning. Vid ett tillfälle glömde jag bort den och tog den som en helt vanlig vägkorsning 😛
Jisses, den är ju livsfarlig.
Hmm, tycker mig känna igen kåkarna o vet var den ligger
Jag tänker ringa kommunen och höra hur stor lutningen är i den där rondellen. Den känns inte normal. Jag undviker numera den helt och hållet! Läste någonstans att en cirkulationsplats inte bör ha större tvärfall eller skevning än 2,5 %!
Jag skulle nog vända på det och säga ”hur tänker bilister egentligen?”. Det jag menar är att det är tragiskt att trafikverket ska behöva tänka ut alla konstiga idéer lata bilister kan tänkas göra i trafiken. Så som bilisterna kör här är ju inte vad som står i körkortsboken och något som trafikskolorna eller trafikverket lär ut.